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故障：转台转不动.原因：溢流阀溢流压力过低或完全失灵;油泵或旋转马达不灵;小齿轮与齿圆啮合不好;蜗轮减速箱不灵;换向阀失灵.排除方法：检修或调整;或修或换;按规定调整;或修正或更换;检修或更换.故障：工作臂不上升.原因：溢流阀溢流压力过低;管路堵塞，油不通;油缸严重内漏;换向阀失灵.排除方法：调压;逐段检查，除赃物，转动油泵机构不操纵，逐一卸松管接头查看有无油液射出，能查出管道被堵塞的具置。;更换油封;检修或更换.故障：工作臂不下落.原因：平衡阀中的控制压力太高;管路堵塞，油不通;换向阀失灵.排除方法：调整平衡阀压力;按工作臂不上升排除;检修或更换.故障：落臂时有振动.原因：缸筒内有空气;限速阀调整不当.排除方法：按维修方法排除空气;重新调整.故障：变幅油缸锁不住.原因：平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物;平衡阀簧断裂卡死.接头漏油.油缸内漏.排除方法：修或换;修或换;紧固;修或换.故障：油缸活塞杆伸出漏油.原因：密封环损坏;活塞杆有划痕.排除方法：更换油封;修复或更换，异物。故障：流量不足.原因：发动机转速过低;油泵磨损严重.排除方法：适当加速;修或换.故障：发出噪音.原因：吸油管接头松动吸入了空气;油的粘度太高;泵的转速过高;油箱与油路系统中有空气;泵轴和取力箱传动装置的联接不同心;泵的质量不好，运动不均匀，困油现象未能很好地或柱塞卡死都将发出噪音。管边或元件没有很好紧固，管卡松动。油温太低。排除方法：拧紧接头;换规定的油;降低转速;排除空气;重新安装调整;清洗并检查;紧固各元件及管边的管卡;低速空车运转将系统加温。故障：工作斗与底面不垂直.原因：工作斗销轴处，平衡拉杆绞轴处，摆杆等处润滑不够。排除方法：注油润滑.
内燃机-机械传动:动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用。电力-机械传动:利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业。
内燃机-电力传动:传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高。内燃机-液压传动等传动方式:可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式。高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。支腿机构:目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，作业。举升机构:实现作业平台的升降和变幅。垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定。
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